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認真汲取事故經驗教訓,努力提高技術管理水平

瀏覽次數: 日期:2019年4月9日 15:42
認真汲取事故經驗教訓,努力提高技術管理水平
 
 
    2019年3月21日,成都雙流國際機場飛機滑行道橋項目發生鋼筋傾倒事故,造成4人死亡13人受傷。
    2018年5月6日,江蘇常熟萬達廣場負一樓地下停車場空調冷卻水管突然發生掉落,事故造成3人死亡。
    2014年12月29日,清華大學附屬中學A棟體育館等三項工程,在進行地下室底板鋼筋綁扎時,上層鋼筋突然坍塌,造成10人死亡4人受傷。
    以上事故均是構件局部失穩或破壞,然后發生多米諾骨牌效應造成嚴重后果。發生事故的原因不一:技術人員不到崗,沒有施工方案或有施工方案而沒有進行施工技術交底;非專業技術人員憑借“經驗”主義拍腦袋組織施工;現場管理人員缺少監管,工人圖省力方便隨意違反操作順序、野蠻施工等。
    我們要認真汲取以上事故的經驗教訓,在項目日常管理工作中做到以下幾點:
    1、 項目關鍵崗位人員(特別是技術負責人)一定要到位,技術負責人的專業水平要符合工程項目的要求,不能濫竽充數。技術人員要加強規范和業務知識的學習,特別是材料力學、結構力學等知識的學習和計算模型的準確應用。
    2、 認真做好各項施工方案的編制審核審批工作。不能把編制施工方案搞成形式主義,施工方案一套,現場實際施工另一套。特別是危大項目的施工一定要嚴格按照施工方案的要求組織實施。
    3、 認真做好施工技術交底,施工技術交底要分級進行。要讓各級管理人員和施工人員充分了解施工程序、施工方法和驗收要求,堅決杜絕經驗主義施工,嚴禁隨意違反操作順序和野蠻施工。現場管理人員要認真檢查和督促,切實履行自己的職責,一旦發現違反操作順序和野蠻施工要及時制止,不能抱僥幸心理,視而不見。
    4、 遇到變更的要及時辦好設計變更或技術核定手續。不能未經設計單位、監理單位、建設單位簽字確認就組織施工,一旦發生事故,后果全部由施工單位承擔,給企業造成重大損失。(陳雷)

所屬類別: 管理技術

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